Ինչպես մարդկությունը կորցրեց վերահսկողությունը

Jorgenmac/Getty Images

Ինչպես կարող ենք մենք լինել առնվազն 15 անգամ ավելի հարուստ, քան մեր նախաարդյունաբերական ագրարային դարաշրջանի նախորդները, և, այնուամենայնիվ, այդքան դժբախտ: Բացատրություններից մեկն այն է, որ մենք դրա համար նախատեսված չենք. մեր ժառանգության կամ էվոլյուցիոն անցյալի ոչինչ չի նախապատրաստել մեզ գործ ունենալ ավելի քան 150 հոգանոց հասարակության հետ: Մեր գնալով բարդ տեխնոլոգիաները գործարկելու և մեր բարգավաճումն առաջ տանելու համար մենք պետք է ինչ-որ կերպ համակարգենք ավելի քան ութ միլիարդ մարդկանց միջև: Այս մասին գրում է հոդվածի հեղինակ Ջ․ Բրադֆորդ ԴեԼոնգը project-syndicate-ում։

Հետևաբար, մենք կառուցել ենք հսկայական հասարակական մեքենաներ, որոնք ներառում են շուկայական տնտեսություններ, պետական ​​և կորպորատիվ բյուրոկրատիաներ, ազգային և ենթազգային քաղաքականություններ, մշակութային գաղափարախոսություններ և այլն: Այդուհանդերձ, մենք պայքարում ենք այս ինստիտուտները կարգավորելու համար, քանի որ դրանք պարզապես չենք հասկանում: Մեզ մնում է այլմոլորակայինների լևիաթանների գլոբալ ցանցը, որը ղեկավարում է մեզ և դարձնում մեզ դժբախտ, նույնիսկ երբ նրանք մեզ առասպելական հարուստ են դարձնում նախորդ սերունդների համեմատ:

Տնտեսագետ Դեն Դեյվիսը հրաշալի փոքրիկ գիրք է գրել մեր խնդրահարույց ստեղծագործությունների մասին։ Անհաշիվների մեքենայում. Ինչու՞ են մեծ համակարգերը սարսափելի որոշումներ կայացնում – և ինչպես աշխարհը կորցրեց իր միտքը, Դեյվիսը միավորում է փաստարկները հինգ առանձին թելերից: Առաջինը նրա դիտարկումը այն է, որ մեր աշխարհը լի է հաշվետվողականության խորտակմամբ. վայրեր, որտեղ ամեն ինչ ակնհայտորեն սխալ է ընթանում, բայց որտեղ մեղավոր չկա: Փոխարենը, ամբողջ համակարգը մեղավոր է, և համակարգը  չունի խնդիրը տեսնելու կամ շտկելու միջոց:

Երկրորդ, Դեյվիսը նշում է, որ յուրաքանչյուր սոցիալական համակարգ պետք է ոչ միայն հետամուտ լինի իր առաքելությանը, այլև պահպանի իրեն: Սա ընդհանուր առմամբ նշանակում է, որ այն չի կարող կենտրոնանալ մեկ նեղ չափման վրա: Փոխարենը, յուրաքանչյուր համակարգ, ի լրումն իր հիմնական առաքելության, պետք է կատարի բազմաթիվ ենթաառաջադրանքներ:

Երրորդ, պատվիրակությունը կարևոր է բարդությունները նվազեցնելու և կազմակերպության առաքելությունը կառավարելի պահելու համար: Պետք չէ րոպե առ րոպե դիտել սկյուռի վանդակի ջերմաստիճանը. դուք պարզապես պետք է տեղադրեք թերմոստատ:

Չորրորդ, կարևոր է ստեղծել հետադարձ կապի ուժեղ օղակներ: Սա նշանակում է ուժեղացնել արտաքին ազդանշանները, որոնք դուք ամենից շատ պետք է տեսնեք, և պահպանեք բավականաչափ ներքին վերամշակման հզորություն՝ դրանց վրա գործելու համար, քանի դեռ շատ ուշ չէ:

Վերջապես, կազմակերպությունները բարեփոխելու լավագույն միջոցը (որպեսզի նրանք չդառնան անպատասխանատու մեքենաներ) Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո կառավարման կիբեռնետիկայի քվազի կարգապահությունը վերակենդանացնելն է: Համակարգչագետ Նորբերտ Վիների և քաղաքագետ Հերբերտ Սայմոնի կողմից ստեղծված մոտեցումն անվանվել է հունարեն kybernētikos՝ «լավ է նավը ղեկավարել»։

Վերանայելով Անհաշիվների մեքենայումը Financial Times-ում՝ Ֆելիքս Մարտինը նկարագրում է Դեյվիսի մոտեցումը որպես «մի տեսակ հոգեվերլուծություն ոչ մարդկային բանականության համար, որտեղ Սթաֆորդ Բիրը Զիգմունդ Ֆրոյդի դերում է»: Ավելի լավ չէի կարող ասել։ Մեր սոցիալական աշխարհն այլևս սահմանափակված չէ մեր ընտանիքներով, մեր հարևաններով, մեր գործընկերներով և նրանց հետ, ում հետ մենք ուղղակիորեն շփվում ենք սիրալիրության, հակակրանքի, փոխանակման և այլնի միջոցով: Փոխարենը, ավելի ու ավելի շատ մեր արածը պայմանավորված է հսկայական փոխկապակցված սոցիալական և տեխնոլոգիական մեխանիզմներով, որոնք մենք ստեղծել ենք, բայց չենք հասկանում: