Պատմական պայմանագիր, որը կփոխակերպի համաշխարհային տնտեսությունը
Հարավային Ամերիկայի ՄԵՐԿՈՍՈՒՐ բլոկի հետ Եվրամիության բլոկբաստերային գործարքը լայնորեն համարվում է խիստ վիճահարույց, և ԵՄ անդամ երկրները բաժանվել են դրա պայմանների շուրջ և շատերը զգուշանում են ևս մեկ բռնկման կետից ֆերմերների կողմից: Այս մասին գրում է CNBC-ին։
25 տարվա բանակցություններից հետո ԵՄ-ն և Հարավային Ամերիկայի հինգ երկրները՝ Բրազիլիան, Արգենտինան, Ուրուգվայը, Պարագվայը և, Բոլիվիան, ստորագրեցին առևտրային համաձայնագիր դեկտեմբերի 6-ին, որը հիմք է ստեղծում աշխարհի ամենամեծ ազատ առևտրի գոտիներից մեկի համար:
Տրանսատլանտյան գործընկերությունը գնահատվում է ավելի քան 700 միլիոն բնակչություն ունեցող տարածք և ներկայացնում է համաշխարհային համախառն ներքին արդյունքի մոտ 20%-ը:
Համաձայնագիրը, որը կոչված է պարզեցնելու երկու բլոկների միջև առևտուրը՝ իջեցնելով մաքսատուրքերը մի շարք ապրանքների համար, այժմ կարիք ունի ԵՄ խորհրդարանի և 15 անդամ երկրների որակյալ մեծամասնության հաստատմանը:
Վերլուծաբաններն ակնկալում են վավերացման խորդուբորդ գործընթաց, երբ ֆերմերները և ԵՄ անդամ որոշ երկրներ նախազգուշացնում են, որ սա կարող է անբարեխիղճ մրցակցություն ստեղծել եվրոպական գյուղատնտեսության համար:
Ֆրանսիան՝ եվրոգոտու երկրորդ խոշոր տնտեսությունը, կտրականապես դեմ է, մինչդեռ երկրները, այդ թվում՝ Լեհաստանը, Իտալիան, Ավստրիան և Նիդերլանդները, վերապահումներ են արտահայտել:
Արդյունաբերական քաղաքականությունը կարո՞ղ է վերակենդանացնել արտադրությունը
Գերմանիան, որը միանգամանայն կողմ է գործարքին, մաս է կազմում 10 այլ անդամ երկրների բլոկի, որը կոչ է անում Եվրոպական հանձնաժողովի նախագահ Ուրսուլա ֆոն դեր Լեյենին արագ վավերացնել վերջնական պայմանները:
«Կարծում եմ, որ առաջին բանը, որ մեզ անհրաժեշտ է, զգույշ լինելն է այն փաստի վերաբերյալ, որ մենք նախկինում եղել ենք այստեղ», — CNBC-ին տեսազանգի միջոցով ասաց Verisk Maplecroft-ի Ամերիկայի գլխավոր վերլուծաբան Մարիանո Մաչադոն:
ԵՄ-ն և ՄԵՐԿՈՍՈՒՐ բլոկն ի սկզբանե ստորագրել են առևտրային համաձայնագրի նախագիծը 2019-ի հունիսին, միայն այն բանի համար, որ առաջընթացը հետաձգվի մինչև այս ամսվա սկզբը՝ մի շարք քաղաքական և բնապահպանական խնդիրների ֆոնին: Այս հակառակ քամիներից մի քանիսը ներառում էին թունաքիմիկատների օգտագործման ակնկալվող աճ և կենսաբազմազանության հետագա կորստի հեռանկար, Ամազոնում անտառահատումների տեմպերի հետ կապված մտահոգություններ և բնիկ խմբերի վերաբերյալ մարդու իրավունքների հետ կապված մտահոգություններ:
Մաչադոն ասաց, որ համաձայնագրից Ֆրանսիայի լուռ մերժումը վերջին մոտ վեց տարիների ընթացքում վերածվել է «գործարքը ավտոբուսի տակ նետելու նախաձեռնողական փորձերի»:
Այդ կապակցությամբ Մաչադոն ասաց, որ ԵՄ-ի ֆոն դեր Լեյենը մոնումենտալ հաղթանակ է ապահովել։
«Թղթի կտորը հետ գլորելը շատ ավելի թանկ է, քան գաղափարը», — ասաց Մաչադոն՝ հավելելով, որ հավանական չէ, որ Ֆրանսիան կարողանա հաջողությամբ առաջնորդել արգելափակող փոքրամասնությանը:
Ֆրանսիայի արտաքին գործերի նախարարության խոսնակը չի պատասխանել մեկնաբանության խնդրանքին:
Սնունդ և գյուղատնտեսություն
Ենթադրվում է, որ Եվրոպայի որոշ կառավարություններ դեմ են ԵՄ-Մերկոսուր առևտրային համաձայնագրին, քանի որ մտավախություն ունեն, որ գործընկերությունը կարող է խթանել ներքին ծայրահեղ աջ քաղաքական կուսակցությունների աջակցությունը 2025 թվականին կայանալիք ընտրություններից առաջ:
«Գործարքին դեմ հանդես եկող մայրաքաղաքները փորձում են ստեղծել կոալիցիա, որը կարող է խանգարել խորհրդին հասնել պահանջվող որակյալ մեծամասնությանը», — ասում է Ալբերտո Ռիցին՝ արտաքին հարաբերությունների եվրոպական խորհրդի վերլուծական կենտրոնի քաղաքական գիտաշխատողը:
«Դրա արգելափակումը մեծ տնտեսական և քաղաքական վնաս կբերի ԵՄ-ին այն ժամանակ, երբ այն հազիվ է իրեն թույլ տալ դա», — շարունակեց նա: «Եվրոպական կառավարությունները չեն կարող ձախողել միասնության և ուժի այս փորձությունը՝ հանգստացնելու հակառակորդներին, ինչպիսիք են եվրոպացի ֆերմերները և պոտենցիալ ծայրահեղ աջ ընտրողները»:
Ինչ է սպասվում ԵՄ տնտեսությանը 2025 թվականին
Բրազիլիայից, Արգենտինայից և ՄԵՐԿՈՍՈՒՐԻ-ի այլ երկրներից ԵՄ ներմուծման ամենամեծ մասը պարենային և գյուղատնտեսական ապրանքներն են, ընդ որում հոլանդական ING բանկի վերլուծաբանները գնահատում են, որ այդ ապրանքների ներմուծման ընդհանուր արժեքը 2023 թվականին կազմել է 23 միլիարդ եվրո։
Այս ամսվա սկզբին հրապարակված հետազոտության մեջ ING-ի վերլուծաբաններն ասում են, որ համաձայնագրից ակնկալվում է, որ կհեշտացնի առևտրի աճը երկու տարածաշրջանների միջև՝ նշելով ներմուծման ավելի մեծ քվոտաների և ավելի ցածր կամ հանված մաքսատուրքեր այնպիսի ապրանքների համար, ինչպիսիք են տավարի միսը, թռչնամիսը, շաքարի ճակնդեղը և սոյայի հատիկները:
Դա դժգոհություն է սերմանում ԵՄ ֆերմերների շրջանում, հատկապես այն պատճառով, որ ՄԵՐԿՈՍՈՒՐ-ի նրանց գործընկերները կարող են ավելի ցածր ծախսերով աշխատել:
Ի պատասխան CNBC-ի մեկնաբանության խնդրանքի՝ ԵՄ հանձնաժողովի խոսնակ Օլոֆ Գիլն ասաց, որ դաշինքի մոտեցումը գործարքին «ցույց է տալիս, թե ինչպես առևտրային համաձայնագրերը կարող են արդյունավետորեն առաջ մղել կլիմայի գլոբալ ջանքերը՝ կապելով տնտեսական համագործակցությունը բնապահպանական պատասխանատվության հետ»:
Գիլը որպես համաձայնագրի «էական տարր» նշել է առևտրի և կայունության վերջին ստանդարտների ներդրումը և Փարիզի ուղենիշային համաձայնագրի ընդգրկումը:
«Սա ԵՄ-ին հնարավորություն կտա կասեցնել համաձայնագիրը, եթե Փարիզի համաձայնագրի չափանիշները չհարգվեն՝ ամրապնդելով առևտրային համաձայնագրերի դերը կլիմայի նպատակներին աջակցելու գործում», — ասել է Գիլը CNBC-ին էլեկտրոնային փոստով:
Ամենամեծ հաղթողները
Այս ամսվա սկզբին վերլուծաբանները CNBC-ին ասացին, որ լիթիումի ռազմավարական նշանակությունը, ամենայն հավանականությամբ, մեծ դեր է խաղացել առևտրային համաձայնագրում, մինչդեռ ավտոմեքենաների սակագների իջեցումը նույնպես համարվում է շատ անհրաժեշտ խթան Եվրոպայի հիվանդ ավտոարդյունաբերության համար:
Լիթիումը, որը երբեմն անվանում են «սպիտակ ոսկի»՝ իր բաց գույնի և շուկայական բարձր արժեքի պատճառով, համարվում է կարևոր բաղադրիչ հանածո վառելիքից գլոբալ հեռացման համար:
ՄԵՐԿՈՍՈՒՐ-ի այնպիսի երկրներ, ինչպիսիք են Արգենտինան, Բոլիվիան և Բրազիլիան, ունեն լիթիումի մեծ պաշարներ, այն ժամանակ, երբ կանխատեսվում է, որ ԵՄ պահանջարկը այս կարևոր հումքի նկատմամբ զգալիորեն կաճի:
TS Lombard տնտեսական խորհրդատվական ընկերության Բրազիլիայի հետազոտությունների ղեկավար Էլիզաբեթ Ջոնսոնն ասում է, որ Բրազիլիան, ամենայն հավանականությամբ, կլինի համաձայնագրի ամենամեծ հաղթողներից մեկը:
«Երկրին արդեն բաժին է ընկնում ՄԵՐԿՈՍՈՒՐ-ից ԵՄ արտահանման մոտավորապես 80%-ը, և դաշինքը ներկայումս Բրազիլիայի երկրորդ խոշորագույն առևտրային գործընկերն է», — ասում է Ջոնսոնը դեկտեմբերի 11-ին հրապարակված հետազոտական գրառման մեջ:
«Բրազիլացի քաղաքական գործիչները հույս ունեն, որ գործարքը կօգնի ընդլայնել Բրազիլիայի արտահանման բազան՝ ներառելով նոր ապրանքներ և կխթանի եվրոպական ներդրումները Բրազիլիայում, հատկապես էներգետիկ անցման հատվածում», — ավելացրեց նա:
